25.11.2024
İstanbul’da 20-22 Kasım 2024 tarihleri arasında 17.’si düzenlenen Logitrans Fuarı’nda Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Arkas Lojistik Grubu, Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu ile Egekont’un temsilciliğini yürüttüğü Grimaldi Group yeniliklerini sektörle buluşturdu. 18 ülkeden 200 katılımcı firmanın yer aldığı fuar, Yenikapı Avrasya Gösteri ve Sanat Merkezi’nde 3 gün boyunca profesyonel ziyaretçileri katılımcılarla bir araya getirdi.
Organizasyonda, yurt içi ve yurt dışında kurduğu yeni şirketlerle büyümesini sürdüren Arkas Lojistik Grubu, yatırımlarını anlattı. Grup bünyesinde bulunan Arkas Rail ve Arkas Heavy taşımacılığa yeni bir soluk getiriyor. Diğer taraftan Amerika Birleşik Devletleri, Hindistan, Romanya ve Polonya’dan sonra Mısır’da da lojistik şirketi kuruldu.
Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Diane Arcas Göçmez, “Mısır Türkiye’nin önemli bir ticaret ortağı. Diğer taraftan küresel ticarette stratejik bir ülke. Tüm bunları dikkate alarak Arkas Lojistik Mısır şirketini kurduk. Hem Türkiye ile Mısır hem de ABD ve Hindistan ile Mısır hattında önemli bir oyuncu olmayı hedefliyoruz. Forwarding, ulaştırma ve depolama hizmetleri sunacağız. Yurtdışındaki şirketlerimiz ve güçlü network altyapımız ile Mısır’daki müşterilerimize denziyolu FCL ve LCL taşımalar ile hava kargo hizmeti sağlayacağız. Aynı zamanda Mısır’daki özvarlık araçlarımız ve güçlü tedarikçi altyapımızla konteyner ve açık yük karayolu taşıma hizmeti vereceğiz. Açık-kapalı depolarımızla da özellikle Dry ve Reefer konteyner tamiri ve bakımı yapacağız. Arkas Lojistik’in uçtan uca lojistik hizmetini Mısır’da da hayata geçireceğiz. Göçmez, 2025’te forwarding hizmetlerinde ABD, Hindistan, Mısır öncelikli olmak üzere Arkas Lojistik ofislerinin ve şirketlerinin bulunduğu ülkelere odaklanacaklarını söylerken, “Özellikle uzman olduğumuz ve uzun yıllardır hizmet verdiğimiz mermer ve maden sektörlerindeki taşımalara yoğunlaşacağız. Bununla birlikte özel ekipman ve reefer konteyner taşımalarını da artıracağız” dedi.
2025’te Türkiye’de devreye girecek yeni yatırımları anlatan Arkas Holding Lojistik Grubu Başkanı Onur Göçmez de, “Türkiye, yenilenebilir enerjide büyük bir atılım içinde. Yenilenebilir enerji kurulu gücünde dünyada 11’nci, Avrupa’da 5’nci sıradayız. Türkiye’nin enerji kurulu gücü içindeki payının da 2025’te yüzde 60’ın üzerine çıkması hedefleniyor. Bu doğrultuda biz de 2023 ve 2024’te önemli yatırımlar yaptık. 2025 bu yatırımların karşılığını almaya başlayacağımız yıl olacak. Arkas Rail ile demiryolu taşımacılığına yeni bir soluk getireceğiz. Arkas Heavy ile de rüzgar türbini taşıması ve kurulumunu yapacağız. Bunun için kullanılacak vinç hizmetlerinin sağlanmasında süreci tek elden yürüteceğiz” diye konuştu. Türkiye’de demiryollarına yapılan yatırımlara dikkati çeken Arkas Lojistik Grubu Başkanı Göçmez, “Limanlar ile organize sanayi bölgelerinin demiryollarıyla bağlanmasına yönelik önemli çalışmalar var. Arkas Rail için 40 milyon Euro yatırımla alınan 5 adet dual model lokomotif, 2025’te raylarda olacak. Elektrik ve dizel modu bulunan lokomotifler hem çevreci hem de yük taşımacılığında kullanılan en güçlüleri. Lokomotiflerimiz ve 700’e yakın vagonumuzla sanayi bölgelerinden limanlara ve sınır kapılarına ithalat – ihracat konteyner taşımları gerçekleştireceğiz’’ ifadelerini kullandı.
Uluslararası Logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda Atlas Lojistik Ödülleri de sahiplerini buldu. Arkas Lojistik Grubu’na “Uluslararası Hava Taşıma Firmaları (Forwarder) Ödülü” ve Adana Havalimanı’nın Çukurova Havalimanı’na başarılı taşımasından dolayı “Jüri Özel Ödülü” verildi. Ödülleri Arkas Lojistik Genel Müdürü Berkin Akansel ve Hava Lojistik Hizmetleri Genel Müdürü Berna Ersan aldı.
Arkas Holding Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu da yeni yatırımlarıyla deniz, kara ve demir yolu liman ve terminal işletmeciliğinde güçlü yatırımlara imza atarak Türkiye’nin iç ve dış ticaret hacmine katkı sağlamayı sürdürüyor. Marport’ta hayata geçirilen 250 milyon dolarlık modernizasyon projesine ek olarak grubun yatırımları, Autoport ve Railport projeleri ile devam ediyor.
Uluslararası Logitrans Transport ve Lojistik Fuarı’nda lojistiğin tüm bileşenlerinin aynı anda tanıtılması imkânı sağlandığını belirten Arkas Holding Liman ve Terminal İşletmeleri Grubu Başkanı Özgür Kalelioğlu; “Türkiye’de konteyner limancılığına ilk yatırım yapan kuruluşlardan biri olarak bugün ulaştığımız nokta, yaklaşık 30 yıllık emeğin bir sonucu. Toplam yatırım değeri 1 milyar doları aşan Marport, Türkiye’nin en fazla konteyner elleçlenen limanlarından biri. Sektörümüzün ihtiyaçlarını ön planda tutarak buradaki yatırımlarımıza hız kesmeden devam ediyoruz. Ayrıca grup olarak Türkiye’nin ilk otomotiv Ro-Ro ihtisas limanı olan Autoport’ta da yatırımlarımıza devam ediyor ve otomotiv lojistiğine katma değer kazandırıyoruz. Ancak son dönemde bizleri en çok gururlandıran yatırımımız, ticaret hatlarına doğrudan bağlantısı olan ve lojistik açısından merkezi konumuyla tam anlamıyla bir hub konumunda olan Railport. Ülkemizde demir yolu taşımacılığında yeni bir dönem başlatacağız. Yeni yatırımlarımızla Türkiye’nin iç ve dış ticaretinde önemli bir lokomotif görevi üstleniyor ve ülkemiz ekonomisine katkı sağlamaya devam ediyoruz” dedi.
Dünyanın önde gelen denizyolu şirketi Napoli merkezli Grimaldi Group, geniş servis ağını ve yeni Trieste-Bari-Patras-Ambarlı hattını tanıtmak için Logitrans Fuarı’ndaydı. Arkas çatısı altında faaliyet gösteren Egekont’un 1996 yılında beri temsilciliğini yürüttüğü Grimaldi Group, Akdeniz havzasında, Baltık ve Kuzey Denizi’nde Grimaldi Lines, Finnlines, Minoan Lines ve Trasmed markaları altında işlettiği geniş servis ağını ziyaretçilere ve lojistik sektörünün önde gelen temsilcilerine fuarda tanıtma fırsatı yakaladı. Grimaldi Group furda özellikle Eco Mediterranea ve Eco Malta adlı kardeş gemilerle işletilecek yeni Trieste-Bari-Patras-Ambarlı servisinin tanıtımına yoğunluk verdi.
Her üç limandan haftada iki seferle hizmet veren ve Grimaldi Lines’ın mevcut rotalarını tamamlayıcı nitelikte olan Trieste-Bari-Patras-Ambarlı servisi sayesinde Yunanistan ile Türkiye arasında doğrudan bağlantı kurulurken grubun Akdeniz’deki denizyolu taşımacılığı hizmetinde de önemli bir yeniliği temsil ediyor.
Yeni serviste kullanılacak dünyanın en büyük ve çevre dostu, hibrit Ro-Ro gemileri olan Eco Mediterranea ve Eco Malta yenilikçi “GG5G” sınıfında yer alıyor. Çevreci olmalarının yanı sıra, tekerlekli yükler (yarı römorklar, sürülen araçlar, otomobiller, vanlar, kamyonlar, proje yükleri) ile 500’den fazla römork ve 180 otomobile eşdeğerdeki kapasiteleriyle Grimaldi Group tarafından kısa mesafeli yük taşımacılığı için kullanılan önceki Ro-Ro gemi sınıfının iki katı kapasiteye sahip.
